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鋼波紋管涵工程施工方法及要求

發表時間(jian)：2016-08-25 09:17

1、基礎部分–基坑開挖、填筑

基坑開挖應以擬建的鋼波紋管涵為兩倍于鋼波紋管涵的寬度為宜。這樣即方便組裝，又利于鋼波紋管涵周圍的回填及密實。在填土不高的路段上修建涵洞，宜采用先填路基，然后再開挖溝槽埋設涵管的方法較好。

2、鋼波紋管涵地基承載力要求大于150Kpa。不同地質條件下的基底處理要求不同：

（1）、砂礫石、碎石土路基基底可不做處理，只在其上設置10cm厚的粗砂墊層即可。

（2）、一般地基（指粘土、輕亞粘土、亞粘土、細砂及破碎巖層）采用具有一定級配的天然碎石等柔性材料換填30cm即可。

（3）、巖石地基超挖40cm，然后采用砂礫石等柔性材料換填。

3、基礎的材料采用透水性好，粒度分布良好的沙質土或沙礫或碎石土成形，密實度達到設計要求。材料的最大粒徑不得超過波長的1/2或不大于50mm。

4、并按照涵管安裝要求在基礎上預留3-6‰的預拱度埋設于一般土質地基上的波紋管，經過一段時間后，常會產生一定的下沉，而且往往是管道中部大于兩端。因此，鋪設于路堤下的波紋管的管身要設置預留拱度。其大小根據地基土可能出現的下沉量，涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮，通常可為管長的0.3%～1%，最大不宜大于2%，以確保管道中部不出現凹現或滑坡。

5、管體兩側回填及頂部回填要求

（1）、填筑前在管節兩側上用紅色油漆按每20cm高度標注，填筑時按標注線控制。
（2）、縱向施工順序，可從涵洞中心至兩側，也可從兩側至涵洞中心。

（3）、涵管兩側的部位回填采用級配良好的天然砂礫或級配碎石，每側填筑寬度不小于1米。

（4）、管身最大直徑兩側50cm外使用22T壓路機碾壓，50cm范圍內使用小型夯實機械夯實，以避免壓路機等大型機械設備對管涵的撞擊。

（5）、填筑時應分層填筑、分層壓實，每層壓實后的厚度為20cm，壓實度要求達到95%方可進行下層填筑。

（6）、填筑必須在涵管兩側同步對稱進行，兩側的回填土高差不得大于30cm。

（7）、管頂以上碎石或沙礫的填筑高度不小于1.0米，管頂填土厚度小于50cm時，不得使用大于6T的壓路機械碾壓，也不允許施工機械通行。達到每種管徑的最小覆土厚度后采用振動式壓路機碾壓，方可允許施工機械通行。

（8）、管體兩側及頂部10米范圍內不允許使用強夯機械。

6、回填不好導致管體變形的幾種情形：

波紋管涵因回填問題導致管體損壞、嚴重變形的事情偶有發生，為了杜絕此類事件的再次發生，下面簡單列舉五種情形，希望在施工過程中加強管理，引起高度重視：

（1）、楔形部回填不密實，導致管體底部變平。

（2）、管體楔形部及兩側局部有大石塊，導致局部管體局部有硬割傷或凸起。