波紋涵管背部及頂部回填注意事項
發表時間:2017-07-13 16:55
一(yi)、波紋(wen)涵管(guan)兩側(ce)及頂部的部位回填按照設計文件(jian)要(yao)求采用礫類土回填,管(guan)頂填土應在管(guan)兩側(ce)保持對稱均(jun)勻、分層(ceng)攤鋪、逐層(ceng)壓實。
二、波紋(wen)涵(han)管管底兩側模形部(bu)位的密實(shi)度很重要,一般設計采(cai)用現澆C20 細石混凝土護壁(bi)全斷面填筑,以保證模形區域的密實(shi),利于波紋(wen)涵(han)管的穩定性。
三、波紋涵管頂部填土每層厚15cm,壓實度應滿足規范要求。涵管沒有達到最小填土高度時,不得使用大于6T的壓路機械碾壓,也不允許任何重型車輛通行。
四、波紋涵(han)管頂部及兩側(ce)20m范圍內不(bu)允許(xu)使用(yong)機械(xie)進行強夯,洞身兩側(ce)應用(yong)人(ren)工(gong)或小型(xing)機具對稱夯填(tian)(tian),待填(tian)(tian)方高出涵(han)頂1米時,可采用(yong)機械(xie)填(tian)(tian)筑。
五、在(zai)完成回填(tian)之后(hou),最終截面尺(chi)寸(cun)與組裝時(shi)的尺(chi)寸(cun)差(cha)異(yi)最大(da)不(bu)得超(chao)過(guo)2%。如(ru)截面變(bian)形量超(chao)過(guo)變(bian)形范圍,應立即終止施工,查明原因,采(cai)取相應措施將變(bian)形量控制在(zai)標準要求范圍內。
六(liu)、壓(ya)實(shi)度要求:基礎應采用振(zhen)動壓(ya)實(shi)機進(jin)行分層碾壓(ya),碾壓(ya)時應根(gen)據回填材(cai)料的含水量(liang)及擊實(shi)曲線灑水碾壓(ya),壓(ya)實(shi)度不小于(yu)規(gui)范要求。具體施工(gong)技(ji)術要求可參閱《公路路基設計規(gui)范》和《公路路基施工(gong)技(ji)術規(gui)范》。
七、波紋涵管兩側(ce)及頂部100cm范圍(wei)內的回填(tian)及壓實度要(yao)求,應按(an)照設(she)計文件《橋頭路基(ji)(ji)處理(li)設(she)計圖(三)》圖中涵洞兩側(ce)回填(tian)土壓實度要(yao)求執行,當(dang)涵頂填(tian)土厚(hou)度超(chao)過100cm時,填(tian)土壓實度與(yu)同一標高路基(ji)(ji)壓實度要(yao)求相同。
波紋涵管兩側部位回填:填土之前,可在波紋涵管兩側面用紅油漆按每15cm高度作出填高標示,填筑時按標注線控制。在管身最大直徑兩側50cm 外可采用12 ~ 18T的壓路機應實,50cm范圍內采用小型夯實機械夯實,以避免大型機械設備對涵管的撞擊。靠近管體周圍50cm范圍內,不允許有大于50mm的石塊、混凝土塊或其他有害腐蝕材料。填筑時應分層填筑、分層壓實,每層壓實厚度為15cm,壓實度要求達到設計要求后方可進行下一層填筑。填筑必須在波紋涵管兩側對稱同步進行,兩側的回填土高差不得大于15cm。對于有兩端擋墻的涵洞,回填應從兩端向結構中心進行。如果因偏土壓造成鋼波紋涵管變形的,應修正截面尺寸后重新壓實。
波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)頂部回填(tian)(tian):管(guan)頂填(tian)(tian)土(tu)前,對直(zhi)徑1. 5m及以上的波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan),宜在涵(han)內(nei)(nei)設置一排豎向臨(lin)時(shi)支(zhi)撐(cheng):直(zhi)徑大于2米的波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan),應在管(guan)內(nei)(nei)設置豎向和橫向十(shi)字臨(lin)時(shi)支(zhi)撐(cheng),防止(zhi)在填(tian)(tian)土(tu)過程中產生變形。管(guan)內(nei)(nei)的臨(lin)時(shi)支(zhi)撐(cheng)應在填(tian)(tian)土(tu)不再下沉(chen)后方(fang)可(ke)拆(chai)除。
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