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- 奇佳波紋涵管：邯黃鐵路工程第三標段橋涵主體全部完工[ 2013-04-16 ]
- 記者從中鐵六局石家莊鐵路建設有限公司獲悉，由該公司承建的河北省重點工程邯黃鐵路工程第三標段施工取得重大進展，該標段內的橋涵主體工程已全部完工，為后續施工創造了有利條件。 據悉，邯黃鐵路工程第三標段橫貫
- 奇佳波紋管涵企業如何在起跑線上占得先機[ 2013-04-05 ]
- 波紋管涵 公司在中國已經存在，開始，強大的實際情況，但發展過程是一個比較長的時期。小金屬軟管公司在這個過程中需要進一步明確發展思路，和參與市場競爭的過程中不能犯了嚴重錯誤的，它需要結合中小企業外部金屬
- 軸向外壓奇佳波紋管涵補償器的使用說明[ 2013-04-04 ]
- 波紋管涵 裝置留意事項： 1、波紋賠償器在裝置前應先反省其型號、規格及管道裝備狀況，必需契合設計要求。 2、波紋賠償器一切運動元件不得被外部構件卡死或限制其運動局限，應包管各運動部位的正常舉措。 3、需求進
- 奇佳金屬波紋管的設計要點以及公里應用優勢介紹！[ 2013-03-31 ]
- 金屬波紋管 設計的理論基礎是板殼理論、材料力學、計算數學等。波紋管設計的參數較多，由于波紋管在系統中的用途不同，其設計計算的重點也不一樣。例如，波紋管用于力平衡元件，要求波紋管在工作范圍內其有效面積不
- 奇佳金屬波紋管滲水井[ 2013-03-30 ]
- 奇佳 金屬波紋管 滲水井 隨時交通事業的發展，在公路、市政、高速公路等道路工程中，一般路基很高，征地多，填方大，工期長，成本很高；如果降低路基的話，以上缺點都能解決，但需要解決排水問題。常規做法為，根據
- 在艱苦惡劣環境下開創新疆公路工程建設新局面[ 2013-03-11 ]
- 1、游擊戰、突擊戰和殲滅戰的互相配合，最大效率地利用有效的施工時間。 工程量浩大、戰線漫長與有效施工期短的激烈矛盾，迫使項目部只能采用更為積極主動的施工生產安排，最大限度地利用工期內有效的施工日，更多的
- 環形波紋鋼圓管、波紋管板件的尺寸允許偏差[ 2013-01-18 ]
- 環形波紋鋼圓管、波紋管板件的尺寸允許偏差 序號 項目 允許偏差 1 壁厚（mm） GB/T709、GB/T2518 2 波距l(mm) 3 3 波高d(mm) 3 4 管節長度L% 2 5 內徑或跨徑S% 2 6 波紋鋼板件長度L% 1 7 波紋鋼板件寬度L% 1
