波紋涵管因回填變形的原因分析
發(fa)表時間：2017-06-01 09:02
一些(xie)個別的(de)小(xiao)公司不注重(zhong)回填部(bu)分，因此波紋涵管(guan)受(shou)到嚴(yan)重(zhong)損壞，管(guan)身變形(xing)的(de)事情(qing)也偶爾發(fa)生，下面簡單列舉五(wu)種情(qing)形(xing)，希望在施(shi)工過程中(zhong)加強管(guan)理，引起(qi)高度重(zhong)視：
一、波紋涵管兩側(ce)不對稱回填(tian)導(dao)致鴨蛋(dan)圓(yuan)，嚴(yan)重的(de)導(dao)致塌垮。
二、楔形(xing)部回填(tian)不密實，導致管(guan)體底(di)部變(bian)平。
三、波紋涵管兩側填土不密實(shi)，導(dao)致變形過大。
四、管體楔(xie)形部(bu)及兩側局(ju)部(bu)有大(da)石塊(kuai)，導致局(ju)部(bu)波紋涵管有硬割(ge)傷或(huo)凸起(qi)。
五、管體50cm內兩側(ce)回填材(cai)料(liao)達不到要求，應填沙性(xing)材(cai)料(liao)，施工時卻填筑(zhu)了黃土、膨脹土等材(cai)料(liao)，遇水變(bian)軟，無承載能力，導致管體橫向變(bian)形過大。
以上是波紋涵管回填的注意事項，希望能給大家帶來一些施工經驗。
上一篇：高速公路鋼波紋涵管施工 下一篇：鋼波紋涵管如何做防腐處理
相關資訊
最新工程案例
- 外貿出口波紋管涵
- 直徑18米鋼波紋涵管試拼成功
- 太行山高速公路邢臺段
- 唐山世園會體驗區一期路網工程1
- 單塔子至大柵子連接線磨盤山支線
- 巴通萬高速四標工程
- 老谷高速直徑9米鋼波紋管順利完
- 登汝工地直徑7米加筋
